МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
Каталог товаров
 
 
 
0
ТОВАР ДНЯ
РАСПРОДАЖА
Грузовая шина КАМА ИД-304, У-4 нс16 12.00R20 (320-508) устанавливается на автомобили МАЗ, КРАЗ. Является всесезонной, универсального назначения, предназначенной для установки как на ведущую, так и на рулевую ось автомобиля.
Типоразмер
12.00R20
Все параметры
Все параметры
Sale
12 500.00
Количество:
В наличии
Артикул: БК001
BKT
Шина 6.50-10 10PR BKT PL-801 - пневматическая, комплектуется камерой и ободной лентой. Предназначена для установки на вилочные погрузчики и другую спецтехнику. Является всесезонной.
Все параметры
Sale
4 800.00
Количество:
В наличии
Тосол "АЛЯСКА" А-40 - эффективная охлаждающая жидкость. Предназначен для использования в системе охлаждения современных двигателей, как отечественной так и импортной техники, в различных установках и агрегатах.
Все параметры
Sale
11 900.00
Количество:
В наличии
Посмотреть все
-20%
Масло моторное
К товару
Главная Грузовые шины Грузовая шина Кама NF 501 315/70R22.5

Грузовая шина Кама NF 501 315/70R22.5

19 980.00
Количество:
В наличии
Быстрый заказ
Артикул: КМ083
Грузовая шина Кама NF-501 315/70R22.5 предназначена для установки на рулевую ось грузовых автомобилей и автобусов. Автошина Kama NR 501 является зимней и пригодна к ошиповке (по желанию клиента).
Типоразмер
315/70R22.5
Индекс скорости
L (120 км/ч)
Индекс нагрузки
154/150 (3750/3350 кг)
Исполнение
Радиальная, бескамерная
Посадочный диаметр
22,5
Ширина профиля
316
Ось применения
Рулевая
Все параметры
Поделиться

Грузовая шина Кама NF 501 315/70R22,5 предназначена для установки на рулевую ось грузовых автомобилей и автобусов. Автошина Kama NF 501 является зимней и пригодна к ошиповке (по желанию клиента). Имеет цельнометаллический корд (ЦМК)*, что позволяет достичь высоких показателей грузоподъемности, топливной экономичности, и сцепных свойств при движении на высоких скоростях. Т.е. с их помощью можно перевезти большее количество груза, затратив на это минимум топлива и времени.

* Цельнометаллокордные шины (ЦМК) — автомобильные шины в которой стальной проволокой пронизаны и каркас, и брекер (часть покрышки, расположенная между каркасом и протектором). ЦМК шина дороже из-за того, что при её производстве используется сложная технология, обеспечивающая прочную связь корда и резины. Полотно шины представляет собой несколько десятков параллельных стальных тросов — «косичек», которые с обеих сторон опрессованы резиной. Высокая стоимость ЦМК шины компенсируется за счет более длительного срока службы. Конструкция шины такова, что изношенный протектор может быть восстановлен до трех раз. Это увеличивает срок службы покрышки со 150 тыс. км пробега до 500 тыс. км пробега.

теги:
Бесплатная доставка “до двери”
Система скидок
Только оригинальная продукция
Гарантии и возврат